ЕЕА-архитектор в Автономный транспорт
Полная занятость. Формат работы: на месте работодателя.
Полный день. График: 5/2.
Мы создаём мозг для автономных транспортных средств не строим целые машины, а проектируем и интегрируем электронику: от камер и лидаров до мощных вычислителей и всей проводки, которая их соединяет.
Ищем инженера по аппаратной части (hardware), который будет заниматься электронной архитектурой автономного транспорта. Ваша главная задача сделать так, чтобы сенсоры, блоки управления, питание были правильно соединены, работали надёжно и выдерживали суровые условия.
Какие задачи вас ждут
Проектировать архитектуру и связи
Вы будете решать, как соединить все электронные блоки: выбирать типы шин и топологию, чтобы система оставалась работоспособной даже при отказе одного элемента. Нужно будет определять требования к проводам, разъёмам, защите от воды и вибрации, создавать структурные схемы и диаграммы питания под разные версии продукта от прототипа до серии.
Подбирать и интегрировать компоненты
Предстоит отвечать за выбор конкретных разъёмов, проводов, способов прокладки и защиты жгутов. Вы будете интегрировать камеры, лидары, радары, ультразвуковые датчики, анализировать документацию: сколько компоненты потребляют энергии, как греются, в каком диапазоне температур и влажности могут работать.
Заниматься питанием и помехами
Нужно будет рассчитывать общее энергопотребление системы и проектировать, как подавать питание на каждый блок (централизованно или распределённо), какие преобразователи напряжения использовать. Также нужно будет обеспечивать защиту от помех: правильно экранировать кабели, фильтровать питание, защищать электронику от статического электричества и скачков напряжения.
Тестировать и доводить до результата
Вы будете разрабатывать программы испытаний: проверять работу в жару и холод, на вибростенде, на устойчивость к помехам. Будете участвовать в запуске первых образцов (A sample, B sample), находить и исправлять проблемы: плохой контакт, шумы по питанию, сбои в передаче данных, а также использовать измерительные приборы, такие как осциллограф, анализатор шин, и программы вроде CANalyzer.
Взаимодействовать с партнёрами и коллегами
Предстоит общаться с поставщиками компонентов жгутов, блоков, сенсоров: ставить задачи, контролировать сроки и качество. Нужно будет передавать требования инженерам-конструкторам (как крепить блоки, как их охлаждать), согласовывать с заказчиком-автопроизводителем, как наша система стыкуется со штатной электроникой транспортного средства.
Мы ждем, что вы
От трёх лет работали в автомобильной электронике, разработке архитектуры электрооборудования или интеграции систем автопилота (ADAS)
Разбираетесь в автомобильных сетях: Ethernet (100BASE T1, 1000BASE T1), CAN/CAN FD, видеолиниях (GMSL, FPD-Link), умеете анализировать физический уровень сигналов
Знаете основные стандарты: ISO 26262 (функциональная безопасность, особенно аппаратная часть), требования автопроизводителей к питанию и помехам: VW 80000, GM и т. п.
Умеете работать с CANalyzer или CANoe, осциллографом, желательно знакомы с инструментами для проектирования электроархитектуры: PREEvision, Capital Networks
Можете читать электрические схемы и топологию печатных плат, понимать, где критичные цепи (питание, скоростные линии)
Будет плюсом, если вы
Создавали дублированные (отказоустойчивые) системы: два вычислителя, два источника питания, два канала связи
Понимаете, как отводить тепло от мощных вычислительных блоков (от 500 Вт) использовать воздушное или жидкостное охлаждение
Имеете сертификат по функциональной безопасности, например FSE
Прямой работодатель
Яндекс - все вакансии ...
yandex.ru/jobs/
Будет сложно, будет интересно
Яндекс одна из крупнейших IT-компаний в России. Мы развиваем самую популярную в стране поисковую систему и создаем сервисы для миллионов людей.
Благодаря нашим технологиям то, что вчера казалось фантастикой, сегодня становится реальностью. Пару лет назад мы не могли представить, что можно мгновенно узнать адрес ближайшей работающей аптеки, находясь в любой точке города. Что такси не надо ждать или заказывать заранее. Что можно заказать свежий хлеб, и его привезут прямо домой за 15 минут. А сейчас это всё совершенно обычные вещи.
Наши технологии
С нами работают сильные математики и разработчики, которые создают сложные и уникальные технологии. Именно технологии позволяют нам делать сервисы, которые приносят пользу людям.
Во многих наших продуктах используются машинное обучение и нейронные сети. На их основе создаются и развиваются новые технологии, которые востребованы во всём мире. Например, беспилотные автомобили Яндекса уже проходят испытания на дорогах России, Израиля и США. Платформой Yandex.Cloud пользуются крупные международные компании. Сервис онлайн-заказа такси Yango доступен в семнадцати странах.
Наша команда
В Яндексе вы найдёте профессионалов, с которыми приятно работать вместе, единомышленников, с которыми нескучно отдыхать, и экспертов, у которых можно многому научиться. Все вместе мы создаем такие технологии и продукты, которые один человек не смог бы сделать даже за тысячу лет.
Наши направления
Мы развиваем несколько бизнес-направлений:
Это поиск, рекламные, облачные и портальные сервисы, к которым относится работа над Алисой и умными устройствами.
Это сервисы онлайн-заказа такси, товаров и еды. Например, Маркет и Лавка.
Это беспилотные автомобили.
Это сервисы объявлений: Недвижимость и Работа.
Это Плюс и развлекательные сервисы: Музыка, Афиша и Кинопоиск.
Какие-то из этих направлений и сервисов существуют давно, а какие-то появились недавно. Мы постоянно ищем новые направления, проводим эксперименты и проверяем разные идеи и гипотезы.
Карьерные возможности
Внутри Яндекса много разных команд: от маленьких стартапов до подразделений с давней историей. Вы можете выбирать проекты и задачи, которые кажутся вам интересными, и переходить из одного проекта в другой благодаря возможностям ротации. У нас есть система наставничества, можно участвовать в международных конференциях, учиться внутри компании и снаружи.
Откуда можно работать
У нас есть 20 офисов в России и 17 офисов в других странах.
Условия работы
Комфортные офисы, где есть место не только для работы, но и для спорта и отдыха. Офисы открыты для сотрудников 24/7.
Гибкий график работы.
Дресс-код описан одной фразой: на работу нужно приходить одетыми.
Начиная с первого дня работы у каждого сотрудника есть объёмный пакет услуг ДМС. Также мы компенсируем 80% стоимости полиса ДМС для супругов и детей.
Доход сотрудников складывается из зарплаты и премий по итогам ревью, которые проходят в компании дважды в год.
Для специалистов высокой квалификации есть программы жилищного займа: под 3% или вообще без процентов.
Адрес: Москва, Аминьевское шоссе, 4А
Метро: Аминьевская, Матвеевское, Мичуринский проспект
Дата публикации 31.03.2026